春節周邊，快遞業迎來年貨遞送的岑嶺。記者從國度郵政局獲悉，插足2025年以來，宇宙快遞業務處于高位運管事態，日均業務量超5.5億件。

特殊是1月14日春運啟動后，年貨遞送需求攀升。數據透露，1月14日—16日，宇宙日均快遞業務量超6.7億件。

出口貨品加多 “拼車”出海裁減物流本錢

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這兩天，福建省南平市企業出口的貨品量也迎來了增長。但許多小體量訂單的輸送卻讓企業犯了難，既念念裁減本錢，又要保證物流時效，如何辦？不少企業采納了“拼車”。

所謂的“拼車”，即是將幾個不同企業的貨品匯集在一輛貨運列車上，從貨運站開赴直達口岸，不錯顯耀裁減企業的物流本錢。

2024年6月，首趟由建甌至廈門鐵海聯運的外貿貨運班列認真運行。專列綻開半年來，越來越多的企業運行汲取這種新的輸送時勢。為了保證列車的告成發車，鐵路部門特意汲引了調車組，保證進站貨品不錯實時送進功課區域進行調配。

國鐵南昌局南平車務段建甌站站長金毅先容開云kaiyun官方網站，有一些相比急、相比趕的這種柜，就要通過調車組從精深的柜子里把它挑選出來，實時地送進功課區域。另外，車站值班員也要在編制策畫的技能，采納最淺近、最有用、最快的策畫，保證多式聯運實時、有用、快捷。