就在公共還在睡夢中的時候開云kaiyun官方網站，馬斯克的星艦依然暗暗地完成了我方的第 6 次試飛。

固然此次試飛誘導了特朗普來現場督戰，但比起前次給公共伙王人看嗨了的狀態，星艦此次甚而王人沒能完成之前 " 筷子夾火箭 " 的戲碼。

就連現場督戰的特朗普，似乎王人看困了。

但回頭一看，好意思國宇航局局長比爾 · 尼爾森照樣在外交平臺發布道喜。

合著好意思國還流行兇事喜辦嗎？

其實這還真不是，因為星艦這第 6 次放射，基本上給馬斯克的火星夢 Part.1 畫上了個接近完好的句號。

關于星艦的此次試飛，固然有著一系列任務，但說到底，猛禽發動機在天際中再行點燃，才是重中之重。

你別看前幾次放射，星艦咋咋呼呼的，看起來很灑脫得不行。

可星艦還背著好意思國的登月磋商，我方還思著飛往火星。

按當今揣度，光是去一回月球，王人可能在天際加 10 次油，否則就會有里程驚悸。

而這些門徑，王人得建造在天際二次點燃的基礎上。

不僅如斯，若是弗成罷了天際點燃，那就意味著，星艦沒法受適度地好好回收。

要知談，星艦到當今為止王人是跨大氣層亞軌談試飛，出了問題隨時引爆就能通過大氣層燒毀。

可一朝入軌后發現不受控了，再來引爆，就成了大型天際垃圾現場了。

額外是星艦作為有史以來最大的火箭，周身王人是不銹鋼、隔熱瓦，燒不干凈還會有掉下來砸到什么華盛頓紐約的風險。

若是 SpaceX 不科罰這個點燃，就額外于管飛非論落，后果難以預料。

是以， SpaceX 一直王人在悉力完成天際點燃。

早在第 3 次試飛時他們就依然進行過嘗試，可其時星艦飛船天際滑行歷程中，完成了鼓吹劑滾動后，姿態依然開動失穩旋轉，是以 SpaceX 叫停了這一門徑。

后續的第 4 次試飛和第 5 次試飛，也沒能作念到。

直到此次試飛，才最終罷了了空中二次點燃。

至于筷子夾火箭，放射前 SpaceX 也確切磋商用再筷子夾一次。

僅僅此次剛好不湊巧，星艦放射的時候，噴射得太猛，給回收架尖端的天線噴歪了。

是以就臨時改成了濺落海面了。

況且說白了，固然 " 筷子夾火箭 " 很帥，但第 5 次放射依然被闡明飽和作念贏得了，多樣數據也相對比擬完善，后續無非即是在這個基礎上進一步優化。

此次固然沒進行捕捉，但 " 超 TM 重 " 鼓吹器的降落姿態依舊優雅，惟有 " 筷子 " 沒問題，再夾一次根底也不是難事。

是以，此次試飛完成了天際點燃，才算是真確意味上闡揚了，星艦飛船基本具備了單次放射全鏈路可靠！

而在天際點燃以外，星艦此次還罷了了初度搭乘靈驗荷載。

第一個坐星艦上天的乘客，竟然是一根香蕉。

傳說，香蕉哥還不是白玩的，它上天被用來算作念零重力教育器。。。

除了裝了根香蕉，他們還有利在飛船名義，涂上了香蕉東談主熱情包的涂裝。

這個香蕉熱情包來自互聯網早期的 banana for scale 梗，因為香蕉的尺寸相對模范，不錯讓東談主一眼就能知談，這玩意兒到底有多大。

如今在 SpaceX 官網，甚而依然開動賣同款香蕉玩物了。

除此以外，星艦此次試飛搭載的飛船，還將是初代星艦的終末一次上天，后頭的星艦飛船將有一個大版塊更新。

是以 SpaceX 的工程師們，絕不客氣地把此次飛船當成了試驗田。

不僅把一些會用在二代星艦上的假想換了上去，甚而還有利加浩劫度，讓這一次飛船挑戰了一系列極限工況，但愿能通過此次試驗，加多鼓吹系統冗余，并提高火箭的結構強度。

結果咱們就看到了， SpaceX 開動往星艦飛船上作念減法：

撤銷了兩側的部分功跳躍 2100 片隔熱瓦，據了解，這部分位置將是昔日筷子放射（ 回收 ）架拿獲星艦飛船的起落架位置。

有利用些更奸猾的姿態遨游，測試下機身結構適度星艦姿態的極限才能。

甚而還在星艦飛船落水前進行了反改動動，為后續筷子夾星艦飛船齊集了訓誨。

最終，用的如故老一代的熱留神層，拆掉了一堆隔熱瓦、以更難適度的標的遨游等等 debuff 疏通上去后，星艦依舊罷了了完好的濺落。

這樣看起來，星艦的極限測試如故保守了，它的后勁將會更大。

據了解，船新版塊的星艦飛船在上個月就依然在拼裝猛禽發動機了，可能不久后將會在第 7 次試飛時上天。

至于此次的遠隔時刻有多久，外界還真沒法猜。

但馬斯克之前線路，但愿在 2026 年的火星登錄窗口期（ 從地球放射航天器到火星的最好時機。筆據地球和火星的相對位置決定的，每隔簡略 26 個月，放射航天器所需的能量最小，旅行時刻也最短 ）收攏契機，是以星艦的第 7 次放射很可能是年底或者來歲 1 月就會到來。

不外，在那之前，星艦除了進一步提高工夫，還得科罰 FAA 的審查壓力，以及一些公論上的問題。

最近，依然有媒體報談，星艦形成的音爆不僅可能會對一些瀕危鳥類、烏龜形成傷害，甚而還有可能會對放射場近鄰住戶的房屋結構形成一定問題。

不外對星艦來說，此前馬斯克反復品評的 FAA 監管圭表過于逐步的事情，可能不及為慮了。

畢竟，馬斯克很快就門徑導政府后果委員會，走馬到任三把火， FAA 不得飛快給 " 馬部長 " 開綠燈？

就在上周五， SpaceX 的總裁格溫暗示，昔日 4 年星艦要放射 400 次。

要真作念到了，我怎么嗅覺有種 SpaceX 要當先走進 " 天際大帆海期間 " 了啊。

撰文：八戒

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